7月20日以来
河南多地
遭遇特大暴雨
位于不同坐标的铁路人
以雨为令，齐心协力
在洪水面前
筑起一条钢铁防线
郑州郑州站、郑州东站第一时间为旅客提供应急物资，组织旅客有序疏散，同时安排保洁人员快速清理站内积水，防止旅客滑倒摔伤。
郑州局集团公司科研所迅速开始进行旅服设备抢修，及时对郑州站8个候车厅检票闸机进行修复，全面排查旅服设备电器线路隐患。
郑州高铁基础设施段全员上岗奔赴一线，疏通排水设备，加固路基边坡，对关键处所“以守代巡”，全力应对强降雨，确保高铁基础设备安全。
郑州桥工段海棠寺车间、郑州综合机修车间、许昌综合维修车间及时组成*员突击队，对管内水害情况进行紧急处置，确保线路尽快恢复畅通。
郑州北站紧急调运28辆石砟送往西陇海线穆沟站，用于线路抢修。他们及时与上级调度部门沟通，制订运输组织方案，为抢险列车开辟了一条“绿色通道”。
郑州车务段在接到运输抢险物资命令后，迅速组织干部职工克服天气、照明等不利因素，顶风冒雨，保质保量完成装卸作业，抢险物资按时按点从车站发车运往一线。
新乡特大暴雨造成K次列车返程途中临时停靠新乡站，车站人员通过各种渠道采购、筹措应急物资余件，满足列车上的基本饮食需求。
受强降雨和泄洪影响，新乡桥工段共计发现28处水害，危及行车安全。他们紧急调集多台大型机械设备，上百名干部职工连夜奋战，全力抢修京广线被冲毁路段。
焦作暴雨导致新月铁路待王站东岔区附近线路被洪水淹没，两侧封闭网被冲毁，道砟也被冲走。月山工务段立即组织焦作线路车间、月山机械化维修车间80余名干部职工和大型挖掘机赶赴现场，处理险情。
自7月20日以来，多趟旅客列车滞留焦作车务段管内，焦作车务段积极与滞留列车工作人员联系，克服重重困难，为旅客及列车工作人员运送汉堡、方便面、小面包、饮用水、火腿肠等应急物资30余次，全力满足车上人员需求。
安阳受暴雨影响，K次列车滞留在汤阴站。汤阴站*总支立即组织三支*员突击小分队，为余名滞留旅客送餐。
强降雨导致瓦日线中断后，安阳综合段管内工务、车务、电务、供电等专业人员在安全生产调度指挥中心的统一组织下，铺设道砟、埋设电缆、回填接触网支柱……经过干部职工的连续奋战，7月22日14时05分，瓦日线限速开通。
安李支线公司组织成立*员突击队，带头排查治理防洪隐患，对防洪关键地段进行全面细致的检查，及时组织相关车间清理杂物、打桩加固，争分夺秒为线路抢通争取时间。
洛阳强降雨天气造成多趟列车停运，洛阳站干部职工坚守岗位、连续奋战。车站食堂除了日常供餐以外，还随时准备为奋战汛情的干部职工紧急供餐，并做好夜间供餐准备。
洛阳运通公司做足应急储备，在临汝镇、庙沟、大辛庄等地库存防洪片石余吨、铁路道砟余吨，24小时不间断作业调集储备石料，满足抢险一线施工需求。
团结一心、众志成城
辛苦了，铁路人！
加油！愿平安！
来源：中原铁路
编辑：林飞翼
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