前几天小编看到一则令人痛心疾首的新闻——
8月14日，成都4名女子自驾川西坠江
坠江瞬间的视频曝光，令人揪心
目前警方已确认有2人遇难
剩下两人仍在搜救中
网友纷纷表示惋惜并呼吁大家注意路况
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其实每一次的出行都伴随着潜在的安全隐患
但小编就偏偏明知山有虎，偏向虎山行
因为只有自驾才会发现
这个世界上的每一条路都有自己独特的风景
热情刺激
自由奔放
正如“自驾”这个词一样
自己一边开车，一边驾驾驾驾的叫
（哈哈哈哈，开个玩笑）
如果让我选择，我还是坚持选择自驾出行的
只要做好前期准备工作和学习一定的安全知识
我们就能从容应对一些不可预测的事物
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小编今天就讲讲自驾出游从头到尾需要注意的安全事项，睁大眼睛看仔细啦！生命诚可贵，大家一定要有防范意识！
准备篇
检查车况
检查轮胎(包括备胎)老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。
检查身体状况
不要带病出行，即使是小的头疼感冒也要多加小心。
检查出行资料
了解目的地及沿途的情况，资料来源于媒体、书刊杂志、及网络，主要涉及路况、路线、沿途社会状况、消费状况等。
三证一卡
带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，如果是长途旅行，三证是缺一不可的。
车主篇
规划好路线
这里的规划路线最好别只规划一条，最好做到“条条大路通罗马”，这样才能有备无患，一旦发生断路或严重拥堵，能有应对之策，有条件一定要把车载GPS带上。
搞清沿途加油站、修理厂的大概位置
自驾游出行保证油箱里汽油（或柴油）充足是必须的，所以弄清沿途的加油站情况以备不时之需。加油的时候不要等到油快见底了再加油，最好当油在1/3箱之前就加油。
准备应急工具箱
除汽车导航、氙气灯外，建议车主在车内备个应急工具箱来应付途中可能出现的突发状况，包括拖车绳、应急灯、补胎工具、医用急救包等全系列应急设备。
出发前收集景区、城市的天气情况
有的地区气候多变，因此在出发之前，要了解所要到景区、城市的天气情况，使自己在遇到天气突变时有所准备，遇到恶劣天气时不要行车。
行路篇
高速路行车忌超速
在高速公路上行车，最忌讳超速驾驶！超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。
自驾游驾驶犯困最危险
很多交通事故都是因为疲劳驾驶引起的，即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。所以千万不要疲劳驾驶，开一会歇一会，或者多带几个老司机，轮流驾驶。
突发事件应对
有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。
计划没有变化快，也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道，即使是最先进的全球导航仪也有不灵的时候。这是你要做的是下车问路，问路选择也有技巧，养路工、警察、当地司机对路线最了解，先找他们询问，最好多问几人，以求最准确的信息。宁可边走边问，也别等开出几公里发现路不对再返回。
白天行车，不开夜车
自驾游选在白天行车，尽量不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，以免行车到前不着村，后不着店时出故障，让人措手不及。
驾驶技巧
土路
土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全。在通过松软、泥泞、积水路段时，要谨慎，必要时应先下车观察。
坡道
遇到坡道时应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力，提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力。
石路
在石子较多的路面上起步时，轮胎会轻微打滑，这时可加大油门，以获得较大的抓地力顺利前进。事后应及时剔除轮胎缝隙中的石子。
山路
这时要求驾驶者控制一下自己的状态，集中精力驾驶汽车，同车人也应注意提醒其适当减速，在山路上行驶尽可能地保持良好的视线。
隧道
汽车从洞外路段驶入时，人眼对黑暗适应时间需要七八秒，此时驾驶员的视力下降，因而必须减速。不管隧道中的照明有多亮。
自救篇
意外失火：破窗脱身打滚灭火
行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，关闭百叶窗和点火开关后，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时，采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服。
汽车翻车：脚钩踏板随车翻转
当驾驶员感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随车体翻转。如果车辆侧翻在路沟、山崖边上的时候，应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下，应维持车内秩序让靠近悬崖外侧。
车辆落水：先深呼吸再开车门
汽车翻进河里，若水较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持10分钟，将头部保持在水面上。
迎面碰撞：两腿踏直身体后倾
交通事故中的迎面碰撞，受到致命危险的主要是驾驶员。一旦遇有事故发生，当迎面碰撞的主要方位不在驾驶员一侧时，驾驶员应用手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时，驾驶员应迅速躲离方向盘，将两脚抬起，以免受到挤压而受伤。
以上这些一定要牢牢记住，不要让悲剧发生在我们身边~
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